ЗСД: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство). | 1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство). | ||
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный | 2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный | ||
скоростной диаметр». | скоростной диаметр». | ||
3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы». | 3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы». | ||
4. Срок действия соглашения: 30 лет. | 4. Срок действия соглашения: 30 лет. | ||
5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей. | 5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей. | ||
Версия от 11:18, 19 октября 2021
ЗСД — первая внутригородская скоростная платная магистраль в России, созданная компанией «Магистраль северной столицы». Проект "ЗСД", наравне с Пулковским аэропортом, является одним из реализованных проектов ГЧП в Российской Федерации.
Цели проекта
1. Увеличение пропускной способности дорожной сети города.
2. Разгрузка исторического центра.
3. Рост динамики социально-экономического развития города, его инвестиционной привлекательности.
Особенности проекта
1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство).
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр».
3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы».
4. Срок действия соглашения: 30 лет.
5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей.