ЗСД: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 14: Строка 14:


1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство).
1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство).
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный
скоростной диаметр».
скоростной диаметр».
3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы».
3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы».
4. Срок действия соглашения: 30 лет.  
4. Срок действия соглашения: 30 лет.  
5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей.
5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей.

Версия от 11:18, 19 октября 2021

200042 cover.jpg.1050x700 q95 crop upscale.jpg

ЗСД — первая внутригородская скоростная платная магистраль в России, созданная компанией «Магистраль северной столицы». Проект "ЗСД", наравне с Пулковским аэропортом, является одним из реализованных проектов ГЧП в Российской Федерации.

Цели проекта

1. Увеличение пропускной способности дорожной сети города.

2. Разгрузка исторического центра.

3. Рост динамики социально-экономического развития города, его инвестиционной привлекательности.

ЗСД 2.jpg

Особенности проекта

1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство).

2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр».

3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы».

4. Срок действия соглашения: 30 лет.

5. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей.