Обсуждение:ЗСД: различия между версиями
(Новая страница: «мини '''ЗСД''' — первая внутригородская скоростная платн...») |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:200042 cover.jpg.1050x700 q95 crop upscale.jpg|мини]] | [[Файл:200042 cover.jpg.1050x700 q95 crop upscale.jpg|мини]] | ||
'''ЗСД''' — первая внутригородская скоростная платная магистраль в России, созданная компанией «Магистраль северной столицы». Проект "ЗСД", наравне с Пулковским аэропортом, является одним из главных реализованных проектов [[ГЧП (государственно-частное партнерство)|ГЧП ]] в Российской Федерации. | '''ЗСД''' — первая внутригородская скоростная платная магистраль в России, созданная компанией «Магистраль северной столицы». Проект "ЗСД", наравне с Пулковским аэропортом, является одним из главных реализованных проектов [[ГЧП (государственно-частное партнерство)|ГЧП ]] в Российской Федерации. | ||
=='''Цели проекта | =='''Цели проекта'''== | ||
1. Увеличение пропускной способности дорожной сети города, разгрузка исторического центра; | 1. Увеличение пропускной способности дорожной сети города, разгрузка исторического центра; | ||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
2. Рост динамики социально-экономического развития города, его инвестиционной привлекательности; | 2. Рост динамики социально-экономического развития города, его инвестиционной привлекательности; | ||
=='''Особенности проекта | =='''Особенности проекта'''== | ||
1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство). | 1. Форма реализации: соглашение о [[ГЧП (государственно-частное партнерство)|ГЧП]] (местное законодательство). | ||
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный | 2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный | ||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
5. Срок действия соглашения: 30 лет. | 5. Срок действия соглашения: 30 лет. | ||
=='''Условия соглашения'''== | |||
В соответствии с условиями Соглашения, МСС осуществляет финансирование и организацию строительства Центрального участка ЗСД: | |||
1. МСС принимает в эксплуатацию всю магистраль в рамках 30-летней концессии, неся все эксплуатационные расходы по текущему обслуживанию, текущим и капитальным ремонтам магистрали. | |||
2. Соглашением установлен уровень максимально компенсируемых затрат (МКЗ) Партнера, являвшийся одним из критериев открытого конкурса на право заключения Соглашения. | |||
3. Городская субсидия составляет разницу между выручкой МСС от эксплуатации магистрали и размером максимально компенсируемых затрат. | |||
Версия от 18:04, 5 октября 2021
ЗСД — первая внутригородская скоростная платная магистраль в России, созданная компанией «Магистраль северной столицы». Проект "ЗСД", наравне с Пулковским аэропортом, является одним из главных реализованных проектов ГЧП в Российской Федерации.
Цели проекта
1. Увеличение пропускной способности дорожной сети города, разгрузка исторического центра;
2. Рост динамики социально-экономического развития города, его инвестиционной привлекательности;
Особенности проекта
1. Форма реализации: соглашение о ГЧП (местное законодательство).
2. Публичный партнер – Правительство Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр».
3. Частный партнер – ООО «Магистраль Северной столицы».
4. Общий объем финансирования: 120 млрд рублей.
5. Срок действия соглашения: 30 лет.
Условия соглашения
В соответствии с условиями Соглашения, МСС осуществляет финансирование и организацию строительства Центрального участка ЗСД:
1. МСС принимает в эксплуатацию всю магистраль в рамках 30-летней концессии, неся все эксплуатационные расходы по текущему обслуживанию, текущим и капитальным ремонтам магистрали.
2. Соглашением установлен уровень максимально компенсируемых затрат (МКЗ) Партнера, являвшийся одним из критериев открытого конкурса на право заключения Соглашения.
3. Городская субсидия составляет разницу между выручкой МСС от эксплуатации магистрали и размером максимально компенсируемых затрат.